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微貸網(wǎng)微貸網(wǎng)國內(nèi)主打車貸業(yè)務的網(wǎng)貸平臺首次“聯(lián)盟”。2016年6月19日，經(jīng)過一年多協(xié)商籌備，由微貸網(wǎng)和網(wǎng)貸天眼共同發(fā)起，聯(lián)合投哪網(wǎng)、玖融網(wǎng)等國內(nèi)多家主打車貸業(yè)務的平臺牽手成立的“車貸聯(lián)盟”在杭州召開發(fā)布會宣告成立，微貸網(wǎng)當選聯(lián)盟會長單位。
值得一提的是，在本次聯(lián)盟發(fā)布會上，微貸網(wǎng)還攜手聯(lián)盟各成員單位簽署反二押不正當競爭協(xié)議，同時對各家車貸平臺的“老賴”黑名單數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享，以促進行業(yè)的良性健康發(fā)展。
得益于車貸模式資產(chǎn)處置靈活、單筆融資金額較低、融資時間短等特點，車貸已成為網(wǎng)絡借貸細分領域較為成熟的資產(chǎn)，在P2P行業(yè)中，車貸更是占據(jù)了相當大的數(shù)量和規(guī)模。截止2016年5月，涉及車貸業(yè)務的P2P平臺達到1618家，去年累計交易近千億。這其中，也誕生了例如微貸網(wǎng)等車貸獨角獸平臺。微貸網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)顯示，截止2016年6月，平臺累計交易額已突破370億元，已是車貸垂直細分領域規(guī)模最大的平臺。
然而，伴隨著蓬勃發(fā)展的行業(yè)現(xiàn)狀，行業(yè)內(nèi)“不和諧”之聲也漸漸顯露出來。由于目前征信市場不完善、數(shù)據(jù)信息不流暢等因素，導致車貸市場出現(xiàn)車輛重復抵押、平臺間搶車等局面。另外，由于各家平臺之間處于隔離狀況，不良借款人最多只能被本平臺內(nèi)部黑名單所記錄，各家車貸都面臨“老賴”的問題。
作為聯(lián)盟發(fā)起人，微貸網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO姚宏在會上表示，車貸聯(lián)盟將重點關注行業(yè)信息不對稱，通過建立車貸行業(yè)數(shù)據(jù)信息共享系統(tǒng)切實保障投資人的權益。同時還將發(fā)布汽車抵押行業(yè)黑名單、業(yè)務信息共享系統(tǒng)，實現(xiàn)黑名單數(shù)據(jù)共享，共防“老賴”現(xiàn)象?！跋嘈烹S著聯(lián)盟的成立，通過‘抱團’的力量，將有效促進車貸行業(yè)的良性發(fā)展?！?nbsp;
據(jù)悉，車貸聯(lián)盟成立，將進一步實現(xiàn)車貸平臺間信息、資源共享，從而促進行業(yè)良性發(fā)展。與此同時，各家平臺以聯(lián)盟作為窗口，建立常態(tài)化的協(xié)調(diào)溝通機制，對外處理公共關系，樹立行業(yè)正面形象。
2016年，互聯(lián)網(wǎng)金融領域進入“洗牌整治規(guī)范之年”，本次車貸聯(lián)盟聯(lián)合微貸網(wǎng)等多家標桿車貸平臺成立，不僅為整個車貸行業(yè)注入了強心針，更有利于車貸行業(yè)正面形象的樹立，同時為互聯(lián)網(wǎng)金融規(guī)范整治發(fā)展提供標本意義。
圖1：車貸聯(lián)盟成立儀式在杭州順利召開
圖2：現(xiàn)場簽署反二押不正當競爭協(xié)議，促行業(yè)健康發(fā)展
圖3：微貸網(wǎng)創(chuàng)始人、CEO姚宏致辭
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